Bước vào kỷ nguyên vươn mình của dân tộc, Việt Nam đặt mục tiêu trở thành quốc gia phát triển, hùng cường và thịnh vượng vào giữa thế kỷ XXI. Trong hành trình ấy, Hà Nội không chỉ là Thủ đô của cả nước mà còn được kỳ vọng giữ vai trò đầu tàu đổi mới, cực tăng trưởng và trung tâm lan tỏa phát triển của quốc gia cũng như khu vực.

Bản đồ định hướng phát triển không gian Thủ đô Hà Nội được đưa ra lấy ý kiến.

Chính vì vậy, Quy hoạch Thủ đô với tầm nhìn phát triển 100 năm không đơn thuần là một bản quy hoạch đô thị, mà là chiến lược dài hạn nhằm hiện thực hóa khát vọng phát triển của đất nước. Theo định hướng mới, Hà Nội hướng tới trở thành Thành phố Toàn cầu với mô hình “Văn hiến – Văn minh – Hiện đại”, đồng thời tiên phong đổi mới mô hình tăng trưởng, nâng cao năng lực cạnh tranh và kiến tạo những động lực phát triển mới cho giai đoạn tiếp theo.

Trong bức tranh ấy, phía Nam Hà Nội đang dần nổi lên như một không gian phát triển chiến lược. Với lợi thế về quỹ đất, khả năng kết nối liên vùng cùng định hướng phát triển công nghiệp hỗ trợ – công nghệ cao, logistics và đô thị hiện đại, khu vực này được kỳ vọng sẽ trở thành một trong những động lực tăng trưởng mới của Thủ đô. Đáng chú ý, Phú Xuyên được định hướng phát triển thành trung tâm công nghiệp hỗ trợ, logistics và đô thị hiện đại, đồng thời giữ vai trò cửa ngõ kết nối Hà Nội với các tỉnh phía Nam và vùng Đồng bằng sông Hồng. Đây cũng là một trong những cực tăng trưởng quan trọng trong chiến lược phát triển dài hạn của Hà Nội.

Song hành với định hướng quy hoạch là hàng loạt dự án hạ tầng quy mô lớn đang được triển khai/nghiên cứu, từng bước tạo nền tảng cho sự dịch chuyển không gian phát triển:

Phía Nam Hà Nội – Tâm điểm kết nối – Đón đầu động lực phát triển

• Đường Vành đai 4 – Vùng Thủ đô mở rộng mạng lưới kết nối liên vùng và hình thành các cực phát triển mới.
• Tổ hợp ga Ngọc Hồi được quy hoạch trở thành đầu mối giao thông đường sắt quốc gia, kết nối đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam, đường sắt quốc gia và hệ thống metro của Hà Nội.
• Mở rộng Quốc lộ 1A (đoạn từ hầm Kim Liên đến Pháp Vân – Cầu Giẽ) lên quy mô tối đa 16 làn xe được kỳ vọng sẽ nâng cao năng lực lưu thông trên trục giao thông huyết mạch phía Nam.
• Định hướng nghiên cứu sân bay quốc tế thứ hai của Hà Nội tại khu vực phía Nam được kỳ vọng sẽ tạo thêm động lực phát triển cho logistics, thương mại và kết nối vùng trong dài hạn

Có thể thấy, quy hoạch và hạ tầng luôn là hai yếu tố song hành trong việc hình thành các cực tăng trưởng mới. Khi hệ thống kết nối được hoàn thiện, các động lực kinh tế được mở rộng và không gian phát triển tiếp tục dịch chuyển, những khu vực từng nằm ngoài trung tâm sẽ có cơ hội trở thành những điểm đến mới của đầu tư, sản xuất và đô thị hóa.

Quy hoạch 100 năm không chỉ mở ra một diện mạo mới cho Hà Nội, mà còn tạo nền tảng cho sự phát triển của các hệ sinh thái công nghiệp – đô thị hiện đại. Với vị trí tại cực tăng trưởng phía Nam Thủ đô, khu đô thị liền kề KCN HANSSIP đang sở hữu lợi thế đón đầu làn sóng đầu tư, hạ tầng và sự dịch chuyển của các doanh nghiệp

Hiện nay, KCN HANSSIP đã là nơi hoạt động của nhiều doanh nghiệp trong và ngoài nước, thu hút đông đảo chuyên gia nước ngoài, kỹ sư, cán bộ quản lý người lao động tới làm việc; dự kiến lên tới hàng nghìn người lao động khi các nhà máy đi vào hoạt động đầy đủ trong thời gian tới.

Cùng với định hướng mở rộng và phát triển của khu công nghiệp trong thời gian tới, cộng đồng cư dân, chuyên gia và lực lượng lao động sẽ tiếp tục gia tăng, tạo nhu cầu ngày càng lớn về nhà ở, thương mại, dịch vụ, giáo dục và các tiện ích đô thị. Đây chính là nền tảng để khu đô thị liền kề KCN HANSSIP phát huy lợi thế, trở thành không gian sống hiện đại, thuận tiện, đáp ứng nhu cầu an cư lạc nghiệp, phát triển bền vững của khu đô thị.